出现气泡问题：表现为，抗泡性降低，泡沫增加。
出现难溶物：絮状物、添加剂的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在视镜或者油池等地方留下污垢层、滤油器提前发生堵塞，这些都可能是润滑油不相容的副产物。
润滑油提前氧化：油氧化的---有很多，包括酸值突增，黏度突然发生变化，同时伴有油泥、闻起来有酸腐味。
颗粒物突然增加：不明原因的颗粒物——有可能是添加剂的沉淀，或者是添加剂、基础油之间的化学反应产物。
油的质地不均匀：正常情况下，润滑油应该质地均匀，如果出现分层、沉淀等质地不均匀的现象，应当考虑是否混入了不相容的润滑油。
因此，润滑油的混合使用需要谨慎操作，如果因特殊原因不得不进行混合使用或者替换，制---液压油，需要做的技术评估和混兑试验后，---润滑油的各项理化指标合格后方可进行。
工业润滑油品种选用办法是看锥入度，用于对润滑油的稠度进行分类。 因而，它也应该介绍给用户。 锥入度是操控各种润滑油稠度的常用目标，用于指示进入摩擦点的润滑脂功能和润滑脂硬度目标。 一般来说，当运用油脂的轴承承受高载荷和低转速时，应挑选锥孔浸透率小的油脂。 相反，当负载小且速度高时，则需要浸透力大的润滑油。 在高低温，轻载，高速低温等广泛的特殊要求下，应运用组成润滑油。
(1) 因为环境温度比较高，发动机容易出现高温，如果发动机经常处于高温工作状态，很容易造成润滑油早期氧化变质，粘度下降，失去润滑功能。所以夏季更应---注意发动机冷却系统---其能正常工作。避免发动机高温过热。
(2) 在夏季选用润滑油时应选用多级或单级油，如：40、50、15w/40、20w/50等。因为润滑油的粘度随温度的升高而发生变化，即润滑油受热时粘度有所下降，容易造成润滑油消耗过快，所以夏季要---注意经常检查油尺，如有缺损，要及时补充。
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